Изучая прилавки супермаркетов или каталог интернет-магазина, можно увидеть изобилие разновидностей лески на бензокосу и катушек к ним. Но многие пользователи часто теряются в этом разнообразии и покупают тот товар, что больше всего подходит им по цене, не задумываясь о том, что долговечность и надежность жилки зависит от того, для каких работ вы будете ее использовать. А вот с катушкой немного другая ситуация, поскольку речь идет об удобстве использования. Как не растеряться во всем разнообразии деталей для мототриммеров – пойдет речь дальше.
Чем отличается леска на бензокосу?
Жилки изготавливают из нейлона с разными добавками, чтобы увеличить ее гибкость, упругость и прочность. Для усиления этих качеств, выпускаются также армированные лески с металлическим наконечником, используются они больше для толстой растительности и небольших кустарников. Помимо материала, корд (еще одно название жилки), имеет разные формы и размеры, которые подбираются в зависимости от мощности триммера и сложности выполняемых работ.
При выборе рекомендуется учитывать три фактора.
- Купить леску для мотокосы малой мощности лучше с диаметром 1,6-2,0 мм.
- На агрегат средней мощности подойдет жилка толщиной 2,4 мм, а для полупрофессиональных – 2,7 мм.
- Для профессиональных бензокос и с повышенной мощностью стоит покупать корд сечением 3,0-3,3 мм.
Использование жилки в соответствии с мощностью садовой техники и особенностей растительности, которую предстоит убирать – обеспечит ее дольший срок службы и качество выполненной работы.
Что касается формы, то круглая считается самой универсальной и производится в разных типоразмерах – она не ломается, экономичная, легко укладывается в косильную головку, подойдет тем, кто работает на разных участках и нужно одно решение на все случаи. Среди недостатков – повышенная шумность, поэтому при работе лучше использовать защитные наушники.
Для грубой и перезрелой травы лучше купить леску для мотокосы фигурной формы (звезда или квадрат) – благодаря острым углам, она имеет высокие режущие характеристики и менее шумная. Но в то же время – чаще рвется и ломается.
Еще один вид корда – “коса”, он на 50% меньше издает шума, чем круглый, имеет хорошие режущие характеристики и применяется для тонкой растительности. Также его комфортно использовать при длительной работе.
Какая лучше: ручная или автоматическая катушка бензокосы?
Как и с жилкой, выбирать косильную головку лучше исходя из вашей индивидуальной ситуации. Для покоса травы в небольшом саду вполне сойдет и ручная катушка бензокосы – она надежная, прочная и простая по конструкции, может изготавливаться из пластика или металла. Поскольку каждый раз удлинять корд нужно самостоятельно, то именно работа на маленьком участке считается оптимальной для этого вида изделий.
Автоматическая катушка для лески на мотокосу, что представлена, в том числе на сайте https://motoblok-tata.com.ua, удобна тем, что с ней не нужно постоянно останавливать работу – корд удлиняется самостоятельно, без вашего вмешательства и с ней комфортно работать на больших площадях, потребление жилки минимальное. Но сложная конструкция и тот факт, что она производиться преимущественно из пластика, хоть и ударопрочного, делает ее уязвимой и при неаккуратном обращении может быстро сломаться.
Соответственно самым оптимальным решением считаются полуавтоматические катушки. Подача лески происходит при одновременном зажатии кнопки анкерного механизма и стуке об поверхность. Такие косильные головки бывают одно- и двухсекционными. В односекционных корд равномерно наматывается в две стороны, а в двухсекционных – в специальные секции. Второй вариант считается надежнее, так как леска в нем меньше рвется и не запутывается.
Что касается цены, то ручные косильные головки самые дешевые, а автоматические – дороже, но стоимость может зависеть и от компании-производителя. Motoblok-TATA – это один из крупнейших интернет-магазинов Украины, с большим ассортиментом товаров, в том числе для садовой техники, и занимается прямыми поставками от изготовителей, поэтому делать покупки там выгодно. К тому же доставка осуществляется ежедневно на отделения и курьером Новой Почты.
Автор: Степаненко Игорь Александрович (эксперт Motoblok-Tata).