Насос-дозатор предназначен для точного дозирования и регулирования расхода рабочей жидкости в гидросистеме рулевого управления сельхозтехники. Он устанавливается для улучшения ходовых качеств и управляемости тракторов семейства ЮМЗ. Использование дозатора позволяет существенно улучшить управляемость за счет более плавного поворота управляемых колес.
Основными достоинствами применения НД на ЮМЗ являются:
- повышение комфортности и безопасности управления трактором за счет плавного и точного управления гидроцилиндрами;
- улучшение курсовой устойчивости трактора при движении на склонах;
- возможность точной настройки чувствительности органов управления.
Также стоит отметить, что для того, чтобы установить насос дозатор ЮМЗ не требуется серьезных доработок базовой конструкции трактора и не нарушает его оригинальную компоновку. Процесс переоборудования может быть выполнен самостоятельно.
Применение гидравлического дозатора является эффективным и недорогим способом существенно улучшить эксплуатационные характеристики тракторов ЮМЗ, что особенно актуально при выполнении сложных сельскохозяйственных операций, требующих высокой маневренности и точности.
Как выбрать подходящий насос-дозатор для ЮМЗ
Его производительность определяет максимально допустимый расход рабочей жидкости через него. Рабочее давление, создаваемое дозатором в гидросистеме, должно быть в пределах 100-200 бар. Превышение этих значений может привести к перегрузке и выходу из строя элементов гидропривода. Оптимальный объем рабочей жидкости для ЮМЗ составляет 1-5 литров.
Подбирая устройство с учетом технических требований конкретной модели ЮМЗ, можно максимально эффективно модернизировать гидросистему трактора и улучшить его эксплуатационные характеристики.
Пошаговая инструкция по установке насоса дозатора на ЮМЗ
Подготовка инструментов и материалов
Для начала работ необходимо подготовить весь инструмент, который потребуется на разных этапах – набор гаечных ключей (рожковых, торцевых, комбинированных), динамометрический ключ, отвертки, молоток, зубило. Также понадобится набор фиттингов, хомутов, болтов, гаек, шайб для гидравлических соединений. Демонтаж старого оборудования
Первым делом отсоединяют все шланги подвода и отвода рабочей жидкости от гидробака. Шланги отсоединяют также от гидронасоса и рулевого механизма. В местах соединения шлангов используются накидные гайки, поэтому достаточно их отвернуть гаечным ключом.
Затем с помощью торцового ключа отворачивают болты (6 шт. М16) крепления рулевой колонки к раме трактора. Болты откручивают поочередно, по 2-3 штуки с каждой стороны, чтобы избежать перекосов.
После этого аккуратно снимают рулевой механизм в сборе с рулевой колонкой и откладывают в сторону. На данном этапе полезно будет смазать антикоррозийным составом поверхности, где крепился механизм, чтобы избежать ржавчины.
Далее переходим к демонтажу гидробака. Для этого с помощью гаечного и торцового ключей отворачиваем болты (обычно, это 4 шт М12) крепления гидробака к раме трактора. Затем аккуратно снимаем гидробак и также откладываем его в сторону.
Установка кронштейна дозатора
Теперь можно приступать к установке крепежного кронштейна насоса-дозатора. С помощью отвертки и зубила нужно разметить места сверления отверстий на раме трактора, ориентируясь на рекомендации производителя.
Затем с помощью электродрели просверливаем отверстия диаметром 12 мм в размеченных точках. Рекомендуется сверлить отверстия поочередно, после каждого отверстия удаляя стружку и опилки, чтобы не засорить резьбу.
После этого устанавливаем кронштейн на место и закрепляем его 4 болтами М12 с гайками и шайбами и затягиваем динамометрическим ключом с усилием 80-100 Нм.
Монтаж насоса-дозатора на ЮМЗ
Далее переходим к монтажу дозатора на кронштейн. Совмещаем отверстия на корпусе насоса с отверстиями на кронштейне и вставляем болты М10 с шайбами. Затягиваем их с моментом 50-60 Нм, также контролируя усилие динамометрическим ключом.
После этого с помощью карданного вала соединяем выходной вал насоса-дозатора с валом рулевой колонки. Узлы должны быть соосны, зазоры в шарнирах кардана минимальны. Далее стопорим шарниры кардана шплинтами от самоотвинчивания.
Установка и подключение гидроцилиндра
Следующий этап – установка гидроцилиндра на передний мост трактора. С помощью имеющихся кронштейнов крепим цилиндр, контролируя его вертикальное положение уровнем. Затягиваем крепежные болты с усилием 70-90 Нм.
Далее подводим магистрали высокого давления от дозатора к гидроцилиндру. Используем металлические трубки с накидными гайками или гибкие рукава высокого давления с хомутами. Помните, что все соединения должны быть герметичными.
Установка и подключение гидробака
При помощи гаечных ключей крепим гидробак к раме болтами М8, контролируя момент затяжки 20-30 Нм., после чего шлангами соединяем гидробак с дозатором – от бака к всасывающему патрубку, а от магистрали насоса к обратному патрубку бака.
Заполнение гидросистемы и проверка
Теперь можно заполнять гидросистему рабочей жидкостью. Удаляем воздух из системы, прокачивая ее на холостых оборотах, и проверяем герметичность всех соединений осмотром и на слух. При необходимости подтягиваем хомуты, фитинги, накидные гайки. Также проверяем усилие на рулевом колесе. Если требуется, регулируем давление в гидросистеме с помощью настроек дозатора. Оптимальное давление составляет 140-160 бар. Измеряем давление специальным манометром.
Завершающие работы
В завершение монтируем защитный кожух на насос-дозатор, закрепив его болтами М6 к кронштейну. Это необходимо для защиты от повреждений и попадания грязи. После завершения всех работ рекомендуется проверить работу рулевого управления трактора ЮМЗ в движении, на разных скоростях и режимах и при необходимости выполнить регулировки.
Таким образом, следуя данной пошаговой инструкции, можно самостоятельно произвести установку насоса дозатора на трактор ЮМЗ, который позволит значительно улучшить управляемость сельскохозяйственной техники.