Многие владельцы электромобилей знают все о своем транспорте и зарядных станциях, а именно, как их выбирать и какие разновидности зарядок существуют. Однако, не многие знают по какому принципу работают зарядные устройства. Давайте попробуем разобраться.
Строение электромобиля
Электромобиль приводят в движение такие основные его компоненты.
- Аккумулятор: в нем хранится все энергия. Его можно зарядить от зарядной станции, которая берет энергию из электрической сети. Аккумуляторы бывают литий-ионными, литий-железо-фосфатными и другими.
- Электродвигатель: преобразует электрическую энергию в механическую, от чего электромобиль и передвигается.
- Инвертор: преобразует постоянный ток из аккумулятора в переменный, который используется для питания электродвигателя.
- Система управления: электронные блоки управления управляют зарядкой аккумулятора, работой мотора и других компонентов.
- Зарядный разъем: к нему подсоединяется зарядка для электромобиля, а именно зарядный коннектор, после чего происходит пополнение батареи запасом энергии.
Принцип работы зарядной станции
Зарядная станция для электромобиля предназначена для зарядки аккумуляторной батареи. Она подключается к электрической сети через розетку и, в зависимости от мощности, предоставляет разную скорость зарядки.
Когда электромобиль подключен к зарядке, станция обменивается данными с автомобилем через специальные протоколы. Это нужно для определения оптимальных параметров зарядки. После установления связи и правильной настройки, зарядная станция начинает подавать ток в аккумулятор электромобиля. Энергия поступает через кабель и разъем, который подключен к машине.
Если происходит зарядка от станции переменного тока (AC), то он преобразуется все в тот же переменный, но с другими показателями напряжения и силы. И перед тем как поступить в батарею, инвертор электромобиля преобразует его в постоянный ток.
Если происходит зарядка от станции постоянного тока (DC), то станция преобразует переменный ток из сети в постоянный с определенными характеристиками. После чего, тоже передает его в батарею, но только уже напрямую без преобразований внутри электромобиля.
Станция мониторит процесс зарядки, обеспечивает защиту от перегрузок, коротких замыканий, перегрева и других неисправностей. Также, она контролирует уровень заряда батареи: когда процент заряда аккумулятора достигает желаемого, станция автоматически прекращает подачу энергии.