Епоха безконтрольних поїздок на електросамокатах в Україні, схоже, добігає кінця.
Про це повідомляє zhytomyr.city, передають новини Житомира.
Судова практика вже б’є керманичів по кишені, а у Верховній Раді нарешті повернулися до законопроєкта №3023, який лежить у парламенті ще з 2020 року. Поки депутати сперечаються через деталі, суди вже почали діяти.
Один із яскравих прикладів – свіже рішення суду в Житомирі. Там водій самоката врізався в автомобіль, і за результатами розбирання з нього стягнули понад 26 тисяч гривень збитків.
Суди все частіше прирівнюють двоколісні до “джерел підвищеної небезпеки”. Тільки за минулий рік в Україні зафіксували 845 ДТП за участю легкого електранспорту, в яких 19 людей загинули, а понад 900 дістали травми.
Парламентський законопроєкт має нарешті легалізувати статус самокатів, моноколіс та гіробордів.
Що саме пропонують депутати:
- Де їздити: дозволять рух велодоріжками, узбіччями або краєм проїзної частини (якщо немає альтернативи). Рух по тротуарах та вікові обмеження для дітей наразі є головними темами дискусій.
- Табу під час руху: жодних телефонів у руках, пасажирів “на запятках” та катання напідпитку.
- Безпека: обов’язкові ліхтарі вночі та світлоповертальні елементи на одязі.
За порушення цих вимог виписуватимуть адмінштрафи – так само, як пішоходам чи велосипедистам.